GIANT Reign E+ 0 Pro-S 625 Wh- 2020 Nouveauté Printemps
7,750.00€
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Description
| Tailles | S, M, L, XL |
|---|---|
| Coloris | Chameleon Green/Gold |
| Cadre | ALUXX SL-grade aluminum, 160mm Maestro suspension system, ‘Boost’ 148x12QR, Giant EnergyPak Plus range extender compatible |
| Fourche | Fox 36 Float Factory 27.5+, 170mm, Grip2 Damper, Boost 110x15QR, e-Bike optimized |
| Amortisseur | Fox Float X2 Factory, EVOL Large Volume sleeve, 2-position lever, 205×62.5mm Trunnion mount, custom tuned |
| Cintre | Giant Contact SL 35 Trail, 35x800mm |
| Potence | Giant Contact SL 35 |
| Tige de selle | SRAM Reverb AXS, Wireless Remote, dropper, 30.9mm (Travel: 100mm-S / 125mm-M / 150mm-L / 170mm- XL) |
| Selle | Giant Contact SL, Neutral |
| Pédales | N/A |
| Manettes | SRAM XO1 Eagle eTap AXS, e-bike synchronized |
| Dérailleur avant | MRP 1X custom « V3 » co-moulded TR chain guide |
| Dérailleur arrière | SRAM XO1 Eagle AXS |
| Freins | SRAM Code R, hydraulic disc, 220mm [F] 200mm [R] |
| Leviers de frein | SRAM Code R |
| Cassette | SRAM PG-1230, 11-50T, 12-Speed |
| Chaîne | SRAM XO1 Eagle PowerLock, 12-Speed |
| Pédalier | « SRAM X-Sync Eagle 36T 104BCD chainring Praxis e-Carbon custom carbon crankarm set (Q-factor=168, S/M:160, L/XL::165) « |
| Boitier de pédalier | N/A |
|---|---|
| Jantes | Giant e-TRX 27.5, Tubeless ready, 30mm inner width |
| Moyeux | Giant e-TRX [F] 110×15 [R] 148x12mm Thru-axle |
| Rayons | Giant e-TRX |
| Pneus | « Maxxis Minion DHF 27.5×2.6″ » foldable, Tubeless, EXO+, 3c MaxxTerra[F] Maxxis High Roller II 27.5×2.6″ » foldable, Tubeless, DoubleDown, 2x120tpi, 3C MaxxTerra Compound [R] » |
| Extras | « Giant EnergyPak Smart 6A charger Tubeless kit (liquid, valves, levers, manual, tool) » |
| Moteur | Giant SyncDrive Pro |
| Consolle | Giant RideControl One |
| Capteurs | Giant PedalPlus 6-sensor technology |
| Batterie | Giant EnergyPak Smart 625 |
| Poids | Quel est le poids du vélo ? C’est une question classique et importante. Il n’y a aucun standard dans l’industrie du vélo qui permet de comparer les poids des vélos d’une marque à une autre. Ce qui conduit très souvent à des mauvaises informations. Les différences reposent sur les tailles, les matériaux utilisés, les finitions, les éléments inclus ou non dans l’évaluation du poids,…Nous considérons que la seule manière d’évaluer le poids d’un vélo est tout simplement de l’essayer. |
